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21 décembre 2023

Proposition de loi N° 2024

visant à bloquer à la baisse le prix du passe Navigo en Île-de-France

Extrait

Mesdames, Messieurs, Avec plus de 10 millions de voyageurs par jour, le réseau de transports en commun de la région Île‑de‑France est le deuxième plus fréquenté au monde.

Son fonctionnement est assuré par un budget de 11 milliards d’euros reposant sur les contributions des entreprises (48 %), des usagers (33 %) et des collectivités (15 %). Depuis 2016, l’effort de financement des transports publics franciliens repose pour l’essentiel sur les usagers.

Quatre augmentations successives ont conduit à l’augmentation de 23,4 % du prix mensuel du passe Navigo.

De 2016 à 2024, il est ainsi passé de 70 euros à 86,40 euros.

Sur la même période, le versement mobilité dû par les entreprises situées à Paris et en petite couronne aura augmenté dans des proportions trois fois moindres.

D’ici 2030, la longueur du réseau francilien va doubler avec plus de 300 kilomètres de lignes nouvelles.

Les dépenses de fonctionnement inhérentes à l’exploitation de...

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