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Les interventions de Pierrick Berteloot sur ce dossier

48 amendements trouvés


22/03/2023 — Amendement N° 16 au texte N° 1005 - Article 1er (Rejeté)
M. Berteloot

Après l’alinéa 12, insérer l’alinéa suivant : « Le temps de travail à bord d’un navire transporteur de passagers assurant des lignes régulières internationales touchant un port français ne peut excéder douze heures consécutives. » Exposé sommaire : Cet amendement vise à réguler le temps de travail des marins à bord. Le dumping social affect...

22/03/2023 — Amendement N° 13 au texte N° 1005 - Après l'article 2 (Irrecevable)
M. Berteloot, M. Allisio, Mme Auzanot, M. Ballard, M. Barthès, M. Baubry, M. Beaurain, M. Bentz, M. Bilde, M. Blairy,...

La section 2 du chapitre V du livre V de la cinquième partie du code des transports est complétée par un article L. 5545‑10‑2 ainsi rédigé : « Art. L. 5545‑10‑2. – I. – Les visites annuelles réglementaires s’assurent que la structure du navire, les machines et les appareils auxiliaires présentent un état satisfaisant. « II. – Si, au co...

22/03/2023 — Amendement N° 11 au texte N° 1005 - Article 1er (Tombe)
M. Berteloot, M. Allisio, Mme Auzanot, M. Ballard, M. Barthès, M. Baubry, M. Beaurain, M. Bentz, M. Bilde, M. Blairy,...

À l’alinéa 24, substituer au montant : « 7 500 euros » le montant : « 30 000 euros ». Exposé sommaire : Cet amendement renforce le montant de l'amende en cas d'infraction au temps de repos des marins. Les compagnies maritimes pratiquant le dumping social engrangent d'énormes bénéfices en exploitant honteusement les marins, leurs faisant p...

22/03/2023 — Amendement N° 6 au texte N° 1005 - Article 1er (Tombe)
M. Berteloot, M. Allisio, Mme Auzanot, M. Ballard, M. Barthès, M. Baubry, M. Beaurain, M. Bentz, M. Bilde, M. Blairy,...

À la première phrase de l’alinéa 23, substituer au montant : « 3 750 euros » le montant : « 10 000 euros » Exposé sommaire : Cet amendement vise à renforcer considérablement le montant de l'amende en cas d'infraction aux obligations de temps de repos. Le repos est essentiel pour le bien-être de nos marins, tout comme pour la sécurité des ...

22/03/2023 — Amendement N° 4 au texte N° 1005 - Article 1er (Tombe)
M. Berteloot, Mme Auzanot, M. Allisio, M. Ballard, M. Barthès, M. Baubry, M. Beaurain, M. Bentz, M. Bilde, M. Blairy,...

I. – Après l’alinéa 22, insérer l’alinéa suivant : « Après trois infractions consécutives, une interdiction d’accoster dans un port français peut être prononcée à l’encontre des navires appartenant à la compagnie maritime en infraction pour une durée d’un an. » II. – En conséquence, compléter cet article par l’alinéa suivant : « II. – À l’is...

22/03/2023 — Amendement N° 3 au texte N° 1005 - Article 1er (Tombe)
M. Berteloot

À l’alinéa 21, substituer au montant : « 7 500 euros » le montant : « 30 000 euros ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à rehausser la somme des amendes en cas de récidive. Encore une fois, il faut combattre sévèrement le dumping social. La somme est ici particulièrement dissuasive car le problème du dumping social en transmanche met ...

22/03/2023 — Amendement N° 2 au texte N° 1005 - Article 1er (Retiré)
M. Berteloot, M. Allisio, Mme Auzanot, M. Ballard, M. Barthès, M. Baubry, M. Beaurain, M. Bentz, M. Bilde, M. Blairy,...

À la première phrase de l’alinéa 20, substituer au montant : « 3 750 euros » le montant : « 10 000 euros ». Exposé sommaire : Il convient d’instaurer une amende qui soit délibérément très élevée pour être dissuasive. D’autant que les compagnies pratiquant le dumping social dégagent des bénéfices considérables. À l’instar de la compagnie I...

22/03/2023 — Amendement N° 1 au texte N° 1005 - Article 1er (Rejeté)
M. Berteloot

Rédiger ainsi la seconde phrase de l’alinéa 6 : « Est entendu comme lignes régulières internationales touchant un port français un trajet effectué par un navire faisant escale dans un port français au moins toutes les soixante-douze heures en moyenne ou plus de 120 fois par an. » Exposé sommaire : Cet amendement vise à définir ce qu’est un t...