Amendement N° DN26 (Retiré avant séance)

Si le Président de la République a appelé les industriels de l’armement à passer à un modèle d’« économie de guerre », le présent projet de loi ne semble pas à la hauteur des enjeux.

L’armée de terre aura par exemple à l’horizon 2030 plusieurs centaines de blindés de nouvelle génération en moins qu’espéré.

L’armée de l’air ne sera pas passée au « tout Rafale ».

Et la marine ne disposera plus que de trois frégates de défense et d’intervention au lieu de cinq, ou encore de sept patrouilleurs hauturiers au lieu de dix.

Le remplacement de toute la vieille flotte hétérogène d’hélicoptères des armées fait l’objet d’un programme, baptisé « HIL », pour « hélicoptère interarmées léger ». Celui-ci visait officiellement, avant cette nouvelle LPM, à doter les trois armées d’une flotte unique de 169 appareils dits Guépard, en remplacement des divers Fennec, Gazelle, Panther, Alouette III et autre Dauphin, dont les premières mises en service datent parfois des années 1970. Le texte actuel ne prévoit plus que vingt Guépard en 2030.

Les conflits récents, dans le Haut-Karabagh et en Ukraine, démontrent l’importance renouvelée de l’artillerie et ce que les militaires appellent les « feux longue portée ». Or le présent projet de loi ne propose que des efforts d’acquisition très mesurés dans ce domaine. L’armée de terre n’avait que onze lance-roquettes unitaires avant le début du conflit. Elle en a donné deux à Kiev. Elle n’en aura que treize nouveaux d’ici à 2030.

Aussi, le présent amendement propose que le Gouvernement remette, dans un délai de 6 mois à compter de la promulgation de la présente loi, un rapport sur l’impact de la réduction du programme HIL (Hélicoptère Interarmées Léger) sur l’industrie de défense, en approfondissant la question de l’évolution du modèle d’armée de terre, de l’air et de la marine sur la capacité d’autonomie stratégique de l’armée française.