Je vous remercie monsieur Carcenac. Il est compliqué de respecter les équilibres en tant que président d'un département avec un Sud et un Nord qui suivent deux dynamiques différentes. Je retiens de vos propos que même si le choix de la mise en concession ne revenait pas au département en tant que tel, le département du Tarn, poursuivant son objectif de désenclaver le Sud de son territoire, a toujours soutenu le projet routier et a toujours manifesté la nécessité de participer à la subvention d'équilibre.
Le caractère démocratique du projet fait parfois débat. Il est intéressant d'entendre que l'ensemble des cofinanceurs du projet que sont le conseil régional, le conseil départemental, les communes et les communautés d'agglomération ont toujours souhaité mener ce projet routier à bien en fonction des options qui étaient décidées par l'État, compte tenu des problématiques financières, et de la nécessité que le projet aboutisse rapidement pour garantir le désenclavement du Sud du Tarn.