Régularisation du plui de la communauté de communes du bas-chablais

Je reprendrai le terme employé par M. Pilato pour dire ma stupéfaction devant cette motion de rejet préalable qui dénote, au fond, une vision assez dogmatique de la route et, surtout, une vision hors-sol, les propos tenus montrant une profonde méconnaissance du projet.

…et qui a le soutien de la population locale. Vous n'avez évidemment pas à remettre en cause l'ordre du jour fixé par l'Assemblée elle-même.

Ce projet est attendu notamment pour des raisons de sécurité. Nous n'avons du reste pas de leçons à recevoir des écolos.

Je rappelle qu'ils ont voté à Lyon une subvention pour une association « écolo-sexuelle » qui a proposé une « performance » avec des artistes nus devant des enfants.

Par ailleurs, je tiens aussi à exprimer ma surprise de voir M. Coulomme déposer un amendement de suppression de l'article unique : ce dernier est en effet opposé au projet de liaison entre Lyon et Turin, une infrastructure ferroviaire ! Il sera d'ailleurs présent lors de la manifestation en Haute-Maurienne aux côtés des mouvements Extension réb...

Comment pouvez-vous cautionner de telles méthodes ? Nous aurons l'occasion de revenir sur le bien-fondé de ce texte. J'aurai l'occasion d'exposer les motifs pour lesquels les députés du groupe LR le voteront. En attendant, bien sûr, ils voteront contre une motion de rejet préalable décidément incongrue.

Nous examinons une proposition de loi visant à régulariser le plan local d'urbanisme intercommunal de la communauté de communes du Bas-Chablais. Il s'agit certes d'une procédure inhabituelle, qui s'apparente à une validation législative d'un acte réglementaire. Elle vient en effet remédier à une situation juridique complexe causée par une omiss...

Le Chablais, au même titre que le reste du territoire haut-savoyard, connaît depuis plus de cinquante ans un dynamisme démographique et économique continu, or les connexions routières actuelles ne sont pas à la hauteur des enjeux touristiques, démographiques et transfrontaliers. Plus de 20 000 véhicules circulent en moyenne chaque jour sur la R...

La solution passe donc par la construction d'une liaison entre Machilly et Thonon-les-Bains. Mais parce que l'écologie doit être au cœur du développement du territoire, ce maillon est aussi exemplaire d'un point de vue environnemental. D'ailleurs, son impact sur la consommation de terrains sera compensé et il est prévu d'intégrer des innovation...