Intervention de Clément Beaune

…mais il faut préciser les choses. D'où part-on ? En matière d'investissement ferroviaire, il faut distinguer ce qui concerne le réseau et le reste : si l'on considère l'ensemble de notre investissement ferroviaire, il est plus élevé que celui de tous les autres pays européens. Je le répète car cela a été contesté, et j'insiste : le taux de subventionnement dans notre système ferroviaire est le plus élevé des pays de l'Union européenne, c'est-à-dire que l'usager du système public ferroviaire français est celui qui, en Europe, paie le moins cher son train, et notamment le train du quotidien.