…à une exception près. Selon moi, ces courriers traduisent mieux la position de la représentation locale que des rumeurs d'éventuelles réticences.
Je le redis, je n'oppose pas les trains du quotidien aux lignes à grande vitesse. Par souci de cohérence, vous devriez d'ailleurs soutenir le mode de financement utilisé pour la construction de la ligne à grande vitesse du Sud-Ouest. Car vous n'avez pas tout dit : ce ne sont pas les collectivités locales qui vont financer la part qui leur incombe mais, conformément à la loi d'orientation des mobilités (LOM) adoptée par le Parlement, les entreprises.