Le suramortissement pour l'acquisition d'engins moins polluants instauré en 2020, qui constitue une excellente incitation, arrivera déjà à son terme fin 2022. Par cet amendement de M. Pancher, nous souhaitons prolonger cette mesure d'accompagnement pendant dix ans, conformément à l'horizon annoncé par les constructeurs pour proposer une large gamme d'engins décarbonés sur le marché. Nous aiderions ainsi les acteurs des travaux publics, à terme, à moins polluer dans leur activité quotidienne.