Intervention de Gabriel Attal

Il y a quelques mois, Airbus a fait voler un A380 alimenté par du carburant durable d'aviation (Sustainable Aviation Fuel, SAF). Voilà un progrès majeur ! Outre qu'elle constitue un défi pour la filière, l'utilisation des SAF n'est pas encore systématisée dans le secteur aérien commercial en raison de son coût. Au lieu de chercher à interdire les avions privés, ne serait-il pas plus utile de vous battre avec nous pour permettre à la France de devenir, dans quelques années, le premier pays à imposer aux avions privés de voler avec des SAF ou des biocarburants ? L'utilisation des jets privés coûtera alors plus cher, mais au moins elle ne polluera pas. Avis défavorable.