Ce texte s'inscrit dans l'histoire récente, si l'on peut dire, du processus d'ouverture à la concurrence. On peut être pour ou contre lui – c'est vous qui en déciderez – mais on ne peut pas dire n'importe quoi. Il convient donc de rétablir les faits et la vérité.
D'abord, il a été dit que lorsqu'un service public des transports n'était pas organisé en régie, on n'avait pas affaire à des agents du service public. Quel manque de respect pour les élus et les chauffeurs de bus de Châteauroux, Montpellier, Besançon ou Poitiers ! D'ailleurs, cela a été signalé par les responsables socialistes et écologistes : dans l'immense majorité des municipalités gérées par vos partis politiques, le service public des transports est assuré au quotidien par une délégation de service public.