…ouvrir progressivement à la concurrence, sous la responsabilité d'une autorité organisatrice de transports publique à 100 %, à savoir la région et Île-de-France Mobilités, n'est pas très original. Il s'agit de permettre à une autorité organisatrice de la mobilité de choisir, à échéance régulière, un ou plusieurs prestataires,…