J'abonde dans le sens de mes collègues. La métropole de Rouen, qui n'arrive pas à augmenter les cadences de transport et qui a dû budgéter 40 millions pour compléter les aides de l'État à l'achat de véhicules tant elles sont insuffisantes, est obligée d'augmenter le prix du ticket de bus et de métro en pleine ZFE (zone à faibles émissions). Résultat des courses : sur le terrain, nous entendons les gens dire que l'écologie, c'est toujours contre les classes populaires et que cela consiste à taper sur les pauvres. C'est inacceptable.
Nous ne demandons pas à l'État qu'il dépense mais qu'il permette aux collectivités de financer davantage leurs transports en commun. Personne ne respecte la ZFE parce que personne n'a les moyens de se payer un véhicule neuf.