Intervention de Véronique Louwagie

Le coût de cette niche fiscale approche 4 milliards d'euros. Elle soutient les compagnies maritimes de transport de marchandises, mais il faut y revenir. Nous défendrons des amendements en ce sens lors de l'examen en séance.

Cependant le présent amendement n'est pas pertinent : il vise non pas à supprimer l'exonération mais à créer une contribution exceptionnelle.