Il est essentiel de pouvoir travailler à la taxation internationale des entreprises de transport maritime, lequel concerne 80 % des marchandises et est responsable de 3 % des émissions de gaz à effet de serre. Quelle est la position française ? Qui sera taxé et comment ? Comment ces fonds seront-ils réalloués ?
Il importe également de revoir le rôle des agences de notation, dominées par Moody's, Standard & Poor's et Fitch Ratings, dont l'impact est colossal.
Enfin, quelles pistes sont-elles envisagées pour impliquer encore davantage le secteur privé dans la transition écologique et pour mobiliser l'épargne des Français ?