Intervention de William Martinet

…alors même qu'une ligne ferroviaire existe déjà et qu'elle est sous-utilisée ; le tronçon d'autoroute Toulouse-Castres, c'est-à-dire 500 hectares de zones humides sacrifiés avec, à la clé, des superprofits pour la société d'autoroute et des cancers du poumon pour les gens ;