Intervention de Frank Giletti

Le retard accumulé dans le programme du SCAF, le système de combat aérien du futur, et son avion de nouvelle génération, dont la mise en service ne devrait pas survenir avant l'année 2040 au minimum, nous oblige à développer un cinquième standard du Rafale, le F5, dans la perspective d'assurer la continuité notamment de la composante aéroportée de la dissuasion nucléaire. Pourtant, on ne trouve pas dans le projet de loi de précisions relatives au calendrier retenu pour conduire cette évolution.

Cette lacune est surprenante, surtout vu le contexte international, d'autant que le Président de la République vient de déclarer se donner pour objectif le passage au tout Rafale. Le Gouvernement dispose-t-il d'une visibilité en la matière ?

Dans l'attente de l'hypothétique mise en service du SCAF, il est primordial que l'armée de l'air et de l'espace puisse au moins disposer d'échéances claires concernant le nouveau standard.