Intervention de Pierre Pezziardi

Cette stratégie a, pour l'instant, échoué à atteindre une dimension suffisante ; avec la loi d'orientation sur les mobilités, la DGITM a les moyens pour réussir à la développer. Ne l'oublions pas, sans que l'État ait beaucoup dépensé, des millions de personnes voient des itinéraires de transport en commun qui s'affichent sous leurs yeux et sont ainsi incitées à les emprunter. Nous avons donc le bénéfice de clientèles acquises, pour lesquelles nous apportons nos données et nos informations.

Sur la plateforme FranceConnect, il y a des éléments plus invisibles, qui épargnent des millions de demandes de pièces justificatives aux usagers en les transmettant directement aux services bancaires ou publics : c'est ce que l'on appelle le « Dites-le nous une fois ».

La stratégie de plateforme est exigeante et complexe dans un schéma commercial parce que nous sommes en concurrence avec de gros acteurs mais elle nous place à un niveau d'action élevé.