J'avoue mon inculture dans ce domaine, mais je me demande si les douanes ne seraient pas davantage en mesure de fournir les données demandées par le rapporteur.
Comment les ports sont-ils financés ? Les taxes l'emportent-elles sur les prestations payées par des clients ?
Quel est le poids de l'activité portuaire dans le volume des prix ? Quelle place occupent les droits de port dans la chaîne de formation des prix ?
Estimez-vous que la taille des équipements portuaires correspond aux besoins économiques des territoires ultramarins ? L'inadéquation éventuelle de ces ports contribue-t-elle à la cherté de la vie, par exemple en imposant des conditions de fonctionnement un peu baroques pour le transport du fret, imposant par exemple le transbordement ?