Non, parce que la redevance sur les navires est bien payée par l'armateur, contrairement à la redevance sur les marchandises. Telle est bien la difficulté. Plusieurs marchandises ou produits différents peuvent se trouver dans un même conteneur. Assurer leur traçabilité relève d'un exercice un peu délicat.
Ce que l'on peut identifier de la manière la plus précise, c'est le droit de port sur les navires.