Pour la première fois dans notre pays, nous pourrons ainsi débattre, pendant plusieurs mois, du modèle que nous voulons pour l'après-2030 – la décision reviendra au Parlement. Ainsi, nous déciderons – vous déciderez – s'il faut ou non maintenir un système de concession et, si tel est le cas, si ces concessions doivent être privées ou publiques, quelle doit être leur durée et comment doivent être financés la route et les autres modes de transport.
En tout cas, je ne laisserai pas dire qu'il existe un modèle dans lequel il n'est pas besoin de les financer, car ce n'est pas vrai : ils le sont forcément, soit par le contribuable, soit par l'usager. Vous pouvez choisir d'éliminer la rémunération des actionnaires – cela s'appelle une concession publique –, mais il y aura tout de même un prix.