Intervention de Matthias Tavel

Notre collègue Balanant a eu l'honnêteté de reconnaître que les tunnels peuvent être pénibles. Cependant, les tunnels d'amendements ne sont pas les pires : les plus pénibles sont les tunnels dans lesquels travaillent tous les jours les conducteurs de métro ; c'est l'exposition quotidienne des conducteurs de métro et de bus à des taux de pollution aux particules fines très élevés, qui provoquent chaque année en France 48 000 morts prématurées.