Intervention de Emmanuel Blairy

Nous entendons beaucoup de choses depuis tout à l'heure et le débat est intéressant. Nous ne sommes évidemment pas opposés à la lutte contre les différentes formes de pollution : nous demandons simplement à ce que les dispositifs de lutte contre la pollution, tel que les zones à faibles émissions, soient en cohérence avec le quotidien des Français.

Monsieur le président de la commission, monsieur le ministre, vous nous reprochez de n'apporter aucune solution mais cette proposition de loi est une solution aux problèmes des Français, notamment ceux de la classe moyenne, afin qu'ils puissent encore se déplacer. Comment vont-ils faire ?

Je souhaite dénoncer une certaine forme de malhonnêteté. Les morts liées à la pollution sont bien sûr très graves mais elles ne sont pas toutes dues à la pollution causée par les automobiles. Ainsi, à Marseille, la moitié de la pollution subie par la ville est due au port. Ce n'est pourtant pas pris en compte !

Monsieur le ministre, il est également malhonnête de ne pas dire aux Français qu'il existe des dérogations. J'ai regardé cette question de près et j'ai pu constater que, à Paris, une dérogation est prévue pour les véhicules de collection. Je rappelle qu'une carte grise peut porter la mention de véhicule de collection si son propriétaire le possède depuis plus de trente ans. Ainsi, une 306 turbo diesel – c'est un exemple symbolique – immatriculée en 1993 peut circuler aujourd'hui dans Paris. Vous voyez la plaque ? Vous êtes à côté !