Le contrat de performance entre l'État et SNCF Réseau prévoit des investissements à hauteur de 2,8 milliards par an pour la modernisation et la régénération du réseau, un montant historiquement élevé.
Il convient d'attendre les conclusions du Conseil d'orientation des infrastructures (COI) en janvier prochain avant d'envisager de rehausser les moyens.