Je suis très favorable tant au principe du ticket climat qu'aux expérimentations proposées. Je vous ferai cependant remarquer qu'en Allemagne, le gouvernement fédéral a pris des engagements en faveur de la régénération et de la modernisation du réseau à hauteur de 86 milliards sur dix ans, que le réseau allemand est âgé de 17 ans en moyenne, quand le nôtre est vieux de 30 ans, et que de ce fait les pannes sont moins nombreuses et la fréquence des trains beaucoup plus élevée en Allemagne qu'en France.