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Jean-Louis Thiériot
Question N° 228 au Ministère des armées
Question soumise le 26 juillet 2022
M. Jean-Louis Thiériot interroge M. le ministre des armées sur les équipements du service de l'énergie opérationnelle. Il lui demande de préciser le nombre de matériels disponibles et le taux de disponibilité au 31 décembre 2020 et au 31 décembre 2021, le coût en crédits de paiement du MCO pour l'année 2021 et l'âge moyen de chacun des équipements du service de l'énergie opérationnelle.
Réponse émise le 14 février 2023
Dédiés à la logistique pétrolière, les équipements du service de l'énergie opérationnelle (SEO) sont utilisés à la fois sur le territoire national et sur les théâtres d'opérations extérieures. Ils sont essentiellement constitués de matériels de transport ainsi que de capacités de stockage et de distribution de carburants. Les matériels majeurs du SEO se répartissent en deux grandes familles : les véhicules et les réservoirs souples. L'âge moyen pondéré du parc des véhicules pétroliers du SEO est de 15,7 ans en 2021 (pour 15,3 en 2020). Le SEO a acquis en 2021 17 nouveaux véhicules (camions-citernes avitailleurs RENAULT/TITAN 5 m3) et a réceptionné 9 oléo serveurs ATEGO et 16 camions-citernes ravitailleurs 10 m3 (commandes passées en 2020). Les taux de disponibilité technique opérationnelle (DTO)* globaux annuels par type de mission des véhicules pétroliers majeurs du SEO figurent dans le tableau ci-dessous :
Type de matériel | 2020 GLOBAL | 2021 GLOBAL |
|---|---|---|
Avitaillement | 72% | 67% |
Transport de carburant par route | 46% | 42% |
Destination d'emploi | Catégorie de matériels | Type de matériels | Nombre d'appareils en service | Taux de DTO (en %) | Age moyen au 31/12/2021 | Coût du MCO (f) en 2021 en CP | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Au 31/12/20 | Au 31/12/21 | Au 31/12/20 | Au 31/12/21 | (en année) | (en millions d'euros) | |||
Transport de carburant par voie ferrée | Wagon | Wagon réservoir | 139 | 139 | 87% | 95% | 50 | 3.188 (g) |
Transport carburant par route | camion-citerne routier grande capacité | ESRC ravitailleur (a) 30m3 | 118 | 118 | 38% | 35% | 15 | 0.338 |
CaRaPACE (b) | 33 | 33 | 9 | 0.108 | ||||
camion-citerne routier moyen capacité | CCR 10 m3 | 0 | 17 | 80% | 119% | 1 | 0 | |
CCR 13 m3 | 21 | 20 | 19 | 0.057 | ||||
CCR 7 m3 | 2 | 1 | 20 | 0 | ||||
CCR 9 m3 | 1 | 1 | 19 | 0 | ||||
camion-citerne routier tactique | CBH : | 79% | 38% | 27 | 0.653 | |||
Porteurs 18 m3 | 53 | 50 | ||||||
Remorques 18 m3 | 30 | 15 | ||||||
Avitaillement d'aéronef | Avitailleurs de piste grande capacité | ESRC avitailleur 30 m3 | 69 | 69 | 72% | 77% | 17 | 0.381 |
TOE (c) NG : | 7 | 0.218 | ||||||
Porteur 18 m3 | 55 | 55 | ||||||
Remorque 24 m3 | 55 | 55 | ||||||
TOE : | 28 | 0.072 | ||||||
Porteur 12 m3 | 48 | 31 | ||||||
Remorque 19 m3 | 54 | 37 | ||||||
Avitailleurs de piste moyenne capacité | CAD 12 m3 | 35 | 35 | 115% | 76% | 22 | 0.11 | |
CAD 17 m3 | 22 | 22 | 17 | 0.08 | ||||
Avitailleurs de piste petite capacité | CCA 5 m3(d) | 12 | 16 | 240% | 300% | 2 | 0.007 | |
Camion de distribution de piste | Oléo serveur | 12 | 20 | 55% | 82% | 7 | 0.023 | |
Avitailleurs tactique moyenne capacité | CCP 10 m3 avitailleur | 76 | 74 | 68% | 49% | 17 | 1.31 | |
TRM 10 000 avitailleur | 3 | 2 | 24 | 0.192 | ||||
Avitailleurs tactique petite capacité | CCPTA (e) 5m3 avitailleur | 4 | 4 | 33% | 26% | 6 | 0.068 | |
CCP 3.5 m3 | 32 | 30 | 14 | 0.127 | ||||
(a) : Ensemble semi-remorque citerne ; (b) : CaRaPACE : Camion ravitailleur pétrolier à capacité étendue (anciennement dénommé « camion de l'avant ») ; (c) : Camion-citerne avitailleur de 18m3 théâtres opérations extérieures - y compris le TOE NG formation non intégrée à la réponse à la QE 35471 ; (d) : Camion-citerne avitailleur RENAULT/TITAN de 5 m3 ; (e) : Camion-citerne polyvalent tactique aérotransportable (Renault) ; (f) : Coût MCO : coût du soutien courant hors programme de modification (CCP10, CaRaPACE) ; (g) : Fin 2020 et en 2021, effort de remontée de DTO du parc. Coût annuel habituel de l'ordre de 0.57 M€. | ||||||||
Type de matériel | Quantité 2020 / déployée en OPEX/OME | Quantité 2021 / déployée en OPEX/OME |
|---|---|---|
RS 300 m3 | 117/74 | 112 / 62 |
RS 80 m3 | 109/56 | 81 / 53 |
RS 40 m3 | 118/54 | 86 / 38 |
RS 1900 L | 169/105 | 209 / 111 |
RS 1500 L | 88/13 | 72 / 10 |
RS 1000 L | 49/25 | 60 / 23 |
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