Le soutien au transport ferroviaire est un enjeu important, qui s'inscrit dans le long terme et n'a donc effectivement pas sa place dans un collectif budgétaire.
Les investissements dans le réseau structurant de la SNCF sont importants, puisqu'ils s'élèvent à 2,8 milliards d'euros par an. Le Conseil d'orientation des infrastructures (COI) rendra ses conclusions à la fin de l'année, ce qui nous permettra d'en savoir plus sur l'état des infrastructures et le niveau d'investissements nécessaire.
Par ailleurs, je rappelle que nous avons repris la dette de la SNCF à hauteur de 35 milliards d'euros.
Avis défavorable.