Pour notre part, nous sommes respectueux du droit, et nous souhaitons engager des négociations qui ont déjà porté leurs fruits : Clément Beaune a obtenu que la hausse des tarifs d'autoroutes serait limitée à 2 % cette année, et il conduit une action résolue pour que la hausse n'atteigne pas 6 % ou 7 % à l'avenir. Vous pouvez dire que ce n'est pas assez, mais c'est déjà cela.
Non seulement ce PLFR n'est pas le bon vecteur pour agir en la matière, mais l'adoption de cet amendement mettrait en danger les négociations qui permettront aux Françaises et aux Français d'obtenir un retour sur investissement et de payer moins cher leurs autoroutes à l'avenir.