Intervention de Pascal Bugis

La lettre envisageant les deux possibilités – mise en concession ou aménagement de la RN126 – nous a été communiquée en 2013. Je n'ai pas pris connaissance des détails des études sur l'hypothèse de cet aménagement. Nous l'avons écartée pour des raisons mentionnées dans le courrier que nous a envoyé le préfet de région, à la demande du Premier ministre, en 2013 ; c'est-à-dire essentiellement les délais de réalisation. En effet, nous sommes dans une situation d'urgence absolue pour être correctement reliés à la métropole toulousaine. En 2013, il nous était indiqué que la mise en circulation pouvait intervenir en 2020, contre 2030 pour l'aménagement de la RN126, via trois PDMI. Ce délai nous paraissait insupportable. La mise en concession nous permettait de gagner du temps. Je suppose que nous pourrons retrouver les études sur cet aménagement de la route nationale et vous les transmettre.