Un tel dispositif ne concernera certes pas un grand nombre de véhicules mais il peut favoriser l'économie circulaire et une certaine sobriété, nos concitoyens n'étant pas contraints de recourir systématiquement à l'acquisition d'un véhicule neuf lorsqu'ils vivent dans ou à proximité d'une zone à faibles émissions-mobilité (ZFE-m).
Par rapport au dispositif actuel, celui-ci est neutre pour les finances publiques puisque la banque, qui bénéficie d'un avantage fiscal, ne fera qu'un prêt à une personne souhaitant changer son véhicule à moteur thermique, que celle-ci opte pour un véhicule neuf ou un rétrofit.