Dans notre marché, nous payons un droit d'entrée à Fret SNCF – 10 millions d'euros au 1er janvier 2023 –, qui nous donne le droit de composer autant de trains que nous voulons au cours de l'année. Outre cette partie fixe, nous acquittons un montant variable qui dépend du nombre de trains.
Nous n'avons de relation contractuelle qu'avec Fret SNCF. Je ne sais pas ce que demande SNCF Réseau à cette entreprise pour les péages. Par exemple, si j'ai besoin de commander un train entre Miramas et Mourmelon, j'indique le jour et l'heure souhaités pour l'arrivée : c'est 25 000 euros tout compris. Je ne sais pas comment Fret SNCF répercute ce prix ni ce que demande SNCF Réseau.