Le rapport, qui a été rendu public, fait le constat d'un besoin de financement supplémentaire pour les lignes du Grand Paris ou pour investir dans les lignes en difficulté – ligne 13, ligne 4 en voie d'automatisation. Ces financements sont nécessaires.
Pour une fois, vous devriez être contents et nous soutenir – ce n'est pas un scandale d'être parfois d'accord – puisque nous avons demandé dès 2024 une contribution significative…