Bien que la commission ait émis un avis défavorable sur cet amendement, je le soutiens à titre personnel. Il me semble que les hélicoptères lourds sont complémentaires des Dash et des Canadair, d'autant qu'ils sont disponibles « sur étagère » et qu'ils peuvent être utilisés de nuit – ce qui est un point faible des Canadair. Au-delà du risque incendie, ces hélicoptères permettent le transport de personnes ou de matériel et peuvent être utilisés en situation de crise pour diverses missions – évacuation des personnes en cas d'inondation ou de tempête, secours à la personne, transport de troupes et de matériel, etc.
Par ailleurs, vous évoquiez dix hélicoptères lourds bombardiers d'eau : c'est le nombre exact d'appareils qu'a loués la direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises (DGSCGC) pour l'année 2023. Voilà qui représente un investissement important.