Intervention de Pierre Meurin

Faisons un peu de mathématiques. Les communes de 1 000 ou 2 000 habitants disposent, en général, de véhicules qui coûtent en moyenne 2 000 ou 3 000 euros, contre 6 000 à 8 000 euros pour le retrofit. Quel serait l'intérêt économique d'une commune de convertir un véhicule qui lui a coûté 2 000 euros ? Votre raisonnement se tient s'agissant des pick-up, madame Bonnivard, mais vous avez vous-même reconnu que la mesure était excessive. Cela n'a pas empêché vos collègues Les Républicains du Sénat de la voter, ce que nous ne manquerons pas de rappeler à l'approche des sénatoriales.

D'autre part, nous ne retirerons pas nos amendements car nous voulons supprimer l'article mais nous prêterons une oreille attentive à la présentation de l'amendement de la rapporteure et nous déciderons, selon ce qu'elle nous aura dit, de le voter ou de nous abstenir.