La CMA CGM a deux casquettes. Elle est armateur, c'est-à-dire propriétaire des navires qu'elle exploite, mais elle commercialise aussi l'espace qu'elle a sur ses bateaux, au même titre que d'autres sociétés. La BAF évolue en fonction de l'évolution du prix du fuel. Cependant, je ne suis pas spécialiste et j'aimerais disposer d'une plus grande transparence sur ces données.