Intervention de Pierre Meurin

… qui prévoie la rénovation des routes secondaires en France et des ouvrages d'art. En effet, ils tombent en ruine car les collectivités territoriales ne peuvent financer leur restauration.

Pour toutes ces raisons, auxquelles j'ajoute l'absence de coconstruction avec le groupe Rassemblement national, nous nous abstiendrons sur ce texte. En effet, nous concédons que ces projets puissent être bénéfiques au niveau local. Nous n'en resterons pas moins vigilants lors des débats sur le projet de loi de finances pour 2024. Nous espérons très rapidement une loi de programmation, présentée par le ministère des transports – qui pourrait être beaucoup plus enrichissante sur le plan intellectuel –, afin de proposer une vision globale et à long terme de toutes les mobilités.