Intervention de Jean-Marc Hastings

Je tiens à appuyer tout ce qui a pu être mis en relief sur les dispositifs de mécanisme de soutien à la continuité territoriale et citerai un exemple sur la réduction des coûts : tout vol vers Tahiti a comme aéroport de dégagement les îles Cook à 1 500 kilomètres, sujet qui date depuis des années. Des emports carburant pour chaque vol international sont requis, quelle que soit la compagnie vers Tahiti, ce qui implique une surconsommation et un surcoût à l'exploitation de ces vols. Il serait pertinent que l'État puisse contribuer à l'étude de ce sujet en homologuant un aéroport de dégagement différent. En Polynésie notamment, sur l'île de Rangiroa, des solutions existent. Des économies de carburant pourraient être faites dans l'exploitation de tous ces vols internationaux. Tout ou partie de cette économie pourrait certainement contribuer à réduire le coût des billets d'avion.