Intervention de Benjamin Haddad

M. Thévenoud nous a dit, la semaine dernière, qu'il avait travaillé sans pression ni consignes et qu'il avait pu rencontrer tous les acteurs. Il a ajouté que s'il n'avait pas été influencé dans son travail, toutes les parties prenantes avaient, en revanche, recouru au lobbying : Uber, bien sûr – c'est l'objet de la commission d'enquête –, mais aussi les taxis, l'entreprise G7 en particulier. M. Rousselet, le dirigeant de cette dernière société, a d'ailleurs confirmé, lors de son audition, qu'il avait eu à l'époque accès aux différents responsables publics. Avez-vous observé ces méthodes de lobbying de la part des différents acteurs impliqués ? Selon vous, ont-ils tous bénéficié du même accès à ces responsables publics ?