Vous avez évoqué la régulation du marché des taxis en France et ailleurs en Europe. Comment caractérisez-vous le marché sur lequel Uber est arrivé ? Pouvez-vous comparer le degré d'ouverture du marché français avec celui des autres pays où Uber essayait de s'implanter ?
Vous avez évoqué le quasi-monopole de la G7 à Paris et l'influence de son dirigeant ainsi que les menaces et les violences, en les replaçant dans le contexte du coût économique que pouvait représenter l'arrivée d'Uber pour les taxis. Avez-vous eu le sentiment, en France, d'arriver sur un marché du transport de particuliers adéquat à la demande ou dysfonctionnel ?