La région toulousaine, où sont concentrées de nombreuses entreprises de technologie aéronautique qui suscitent le plus grand intérêt de nos compétiteurs à l'étranger, est extrêmement sensible. Les stratégies de prédation à l'œuvre y sont multiples. Je ne peux vous répondre spécifiquement sur les conséquences de la prise de participation chinoise dans le capital de l'aéroport de Toulouse, mais une telle opération est rarement anodine. Les stratégies de prédation demeurent, y compris dans cette zone, et elles prennent des formes multiples, parfois extrêmement dissimulées. Nous travaillons évidemment ce sujet avec tous nos partenaires de la communauté du renseignement. C'est aussi une des zones dans lesquelles la douane réalise le plus de contentieux en matière de contrôle export et de blocage d'exportations. Tous les services de l'État chargés de protéger notre base économique savent qu'il faut protéger cette région et ils y sont présents.