La mise en compatibilité d'un plan local d'urbanisme impose au préalable de consulter les personnes publiques associées : départements, intercommunalités, régions. D'ailleurs, des projets de ce type font l'objet d'un débat public qui associe l'ensemble des collectivités publiques, ainsi que les autorités portuaires, pour discuter des questions de sécurité, d'aménagement – notamment routier – ou encore de logement. Les collectivités sont donc informées en long, en large et en travers.
Quant à la compatibilité du Scot et du schéma régional d'aménagement, de développement durable et d'égalité des territoires (Sraddet) avec un projet d'intérêt national, elle va de soi – elle est même consubstantielle à la loi. On peut toujours l'inscrire dans ce texte : si cela fait plaisir à Dino Cinieri,…