Intervention de Danielle Simonnet

Dans les documents auxquels vous avez eu accès, il y a, je crois, beaucoup de factures de cabinets de conseil. Que pouvez-vous en dire ?

Avez-vous pu travailler sur les prestations fournies par le cabinet iStrat, dont la directrice adjointe de l'époque était Olivia Grégoire ? Il s'agissait alors de déplorer un déficit d'offre de transport de passagers, de déplorer une pénurie de taxis qui rendait particulièrement appréciable le service fourni par Uber.

Il est important pour nous de comprendre comment, pour mieux s'imposer sur le marché, Uber a recours à la fois à de vraies-fausses études économiques, qui occultent certains aspects ou tronquent la réalité dans le cadre d'une bataille de communication ; nous voulons savoir quel rôle jouent les cabinets de conseil – des sommes importantes sont en jeu. Avez-vous enquêté pour comprendre qui était derrière l'ensemble de ces études commandées ?