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...de la discussion, les économies se feront d'abord sur le dos des salariés de la RATP, en revenant sur leurs droits sociaux. Elles se feront aussi en diminuant le nombre de machinistes mobilisés sur le réseau. Les organisations syndicales parlent, à juste titre, de plan social déguisé, ce que corrobore la rédaction actuelle de l'article. L'année 2019 est un bon point de repère du point de vue des usagers : même si nous contestons le principe de l'ouverture à la concurrence, il est nécessaire que les futurs opérateurs disposent d'un nombre de machinistes suffisant pour revenir à une offre à 100 % sur l'ensemble du réseau.
La meilleure garantie pour les usagers, monsieur le ministre délégué, c'est l'abandon de l'ouverture à la concurrence.