Interventions sur "carburant"

... vient s'ajouter à la ristourne de 30 centimes consentie par l'État à compter du mois de septembre : au total, les députés Les Républicains ont obtenu une baisse de 50 centimes par litre. Ajoutons à cela les 230 millions d'euros qui aideront 3 millions de foyers se chauffant au fioul. Un dispositif supplémentaire est aussi prévu pour aider davantage les habitants des zones rurales où le prix des carburants est plus cher en raison notamment de l'éloignement des stations-services par rapport aux raffineries. Enfin, le doublement de l'indemnité carburant permettra aux employeurs de verser à leurs salariés jusqu'à 400 euros. Le deuxième point sur lequel vous avez consenti un effort concerne une meilleure rémunération du travail : accroissement du plafond de la défiscalisation des heures supplémentair...

Coproduction législative avec Les Républicains en ce qui concerne le prix du carburant…

J'ajoute que le groupe Démocrate est très heureux de voir voter son amendement permettant le doublement de l'aide carburant de 200 à 400 euros ; je parle au monde rural, qui comprend la portée de cette mesure ! Si tout n'est pas parfait, nous avons, il me semble, largement répondu aux attentes des Français. Il nous faudra revenir sur de nombreux points, retravailler sur la fiscalité du patrimoine, sur l'évolution des retraites, sur l'évolution des salaires… Tout cela est sur la table. Mais ce soir, il fallait répondr...

... millions de personnes souffrent de précarité énergétique, et beaucoup peineront à se chauffer cet hiver ; 13,3 millions de personnes souffrent de précarité en matière de mobilité, la plupart d'entre elles dépendant de la voiture. À ce constat alarmant et à ces problèmes structurels, vous répondez par des solutions temporaires, faites de chèques, de primes ou d'exonérations. Prenons l'exemple du carburant : avec ce texte, la réduction du prix à la pompe passera de 18 à 30 centimes d'euro par litre – c'est le deal conclu avec les Républicains –, ce à quoi il faut ajouter la réduction de 20 centimes d'euro consentie sous la pression par Total. Mais en milieu rural, tous n'habitent pas à proximité d'une station Total. Et qu'adviendra-t-il en novembre, quand l'aide prendra fin ? Nous vous proposions d...

...ation, d'accroître le nombre d'heures de travail désocialisées et défiscalisées, d'attaquer les RTT en les monétisant. Sous prétexte de soutenir les salariés, vous grignotez les conquis sociaux. Votre credo est de ne pas revaloriser les pensions, les minima sociaux et les allocations à la hauteur de l'inflation, comme nous l'avons vu ce soir. Votre credo, c'est un accord de bout de table sur le carburant, dans lequel l'État et Total feront assaut de connivence pour baisser de 50 centimes le prix à la pompe en septembre et octobre, de 30 centimes en novembre, de 20 centimes en décembre et de zéro en janvier. Voilà la réalité : l'absence de mesures pérennes pour les Français. Votre credo, c'est une aumône de 250 euros, accordée dans sa grande mansuétude par la CMA CGM qui a engrangé des profits re...

...ivités locales d'outre-mer : l'adaptation de l'aide alimentaire acceptée par le Gouvernement ; l'engagement à durcir les plafonds sur les frais bancaires par voie réglementaire – ne tardez pas, monsieur le ministre ; le triplement du plafond d'exonération des frais de déplacement des salariés contre un doublement sur le territoire hexagonal. Le Gouvernement s'est aussi engagé à réguler le prix du carburant en Corse. Que regrettons-nous ? Tout d'abord, nous regrettons que l'aide au carburant, qui a été relevée de 18 centimes à 30 centimes par litre, entraîne l'abandon total de l'indemnité carburant pour les salariés modestes, dits gros rouleurs. Je pense qu'il s'agit là d'une très grosse erreur. D'une manière globale, le maintien de mesures générales au détriment de mesures ciblées sur les publics ...

Pour notre part, nous proposons de bloquer le prix du carburant à 1,40 euro le litre, ce qui correspondrait à une baisse de 80 centimes par litre.