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Les amendements de Anne Stambach-Terrenoir pour ce dossier

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Déposé par mon collègue Sébastien Rome, c'est un amendement presque rédactionnel puisque cette partie du texte est issue de travaux de bon sens qui ont fait consensus en commission. Elle précise que lorsqu'un projet de ligne à grande vitesse (LGV) est à l'étude, il est nécessaire d'intégrer un scénario de tracé alternatif où les trains circuler...

et menacerait la ressource en eau. À 250 km/h, sur ce parcours le gain de temps de trajet serait encore d'une dizaine de minutes. De manière générale, certains projets de LGV sortiront de terre après la mise en service des Serm ; il convient donc de préciser que les lignes à l'étude sont aussi concernées par ces scénarios alternatifs, l'idée é...