Intervention de Jean-Marie Sermier

Nous pensons effectivement que l'hydrogène peut être une énergie d'avenir. Pour qu'elle le devienne, il faut évidemment que des constructeurs automobiles s'engagent dans cette voie, ce qui est le cas, même s'il ne s'agit malheureusement pas toujours de constructeurs nationaux.

Il faut également permettre aux véhicules utilisant l'hydrogène de s'approvisionner, ce qui est possible, comme cela a été mentionné, en Allemagne.

C'est également le cas dans ma ville, à Dole : la communauté d'agglomération du grand Dole a en effet inauguré il y a quelques semaines une station d'avitaillement en hydrogène. Il faut que cette évolution soit plus forte et plus rapide.

C'est pourquoi nous vous proposons, pour faire suite au plan qui avait été présenté le 1er juin 2018, de l'inscrire dans la loi, en prévoyant le déploiement de 400 à 1 000 stations d'ici 2028.