Intervention de Jean-Pierre Chalus

Je le répète : je suis convaincu que, quel que soit le conditionnement de la marchandise, la taille des bateaux va augmenter. Nous sommes déjà confrontés à ce phénomène pour ce qui concerne les porte-conteneurs. La question de l'adaptation de nos infrastructures se pose donc.

Nous y avons travaillé en commun avec le grand port maritime de la Martinique et nous avons déposé le 18 janvier 2023 un dossier de demande de financement par le mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE). Nous attendons une réponse pour le mois de juin 2023. Pour l'heure, je n'ai aucun écho de l'analyse du dossier.

J'y insiste : nous restons une infrastructure publique. Il faut que nous nous demandions quelle offre d'infrastructure nous devons proposer en fonction des besoins des clients. Il se trouve que pour les porte-conteneurs, au moins un de nos clients a besoin d'une adaptation.